《表2 划分施工阶段：某地锚式边缆多次张拉人行悬索桥施工控制及分析》

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《某地锚式边缆多次张拉人行悬索桥施工控制及分析》

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地锚式人行悬索桥空间有限元模型的建立分析应用的是Midas/Civil有限元分析。在模型建立之前，对结构模型遵循一定的原则进行离散化是必要做的。模型在建立的过程中，使有限元模型在相同精度的下，计算所得受力结果应与现场实际建设中的受力结果基本一致。本工程模型为了更利于计算分析，在满足施工顺序的原则上，将有限元结构模型划分为362个单元[3]。全桥单元划分如图3所示，主梁和主塔采用梁单元，缆索和吊杆采用桁架单元。主缆与桥塔横梁采用弹性链接模拟支座，建立悬索桥的合理成桥状态。Midas/Civil的施工过程模拟功能可以建立人行悬索桥的施工过程，为了更好的模拟现场实际施工情况，我们结合施工步骤共建立了10个施工阶段，分析各施工阶段下的受力和变形情况。见表2。