《表3 不同状态路面的摩擦系数》

《表3 不同状态路面的摩擦系数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《公路设计对交通安全的影响分析》


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一般情况下,对公路的设计需要选择平衡性的线条作为路线的标志,从而更好地保障公路的绝对平衡,当然这也可以有效减少驾驶员在驾驶过程中因路面不平而产生的不适应感。在具有自然灾害的路段,如积水和大雪天气等,平直的路线比曲折的路线安全性更高。可以发现,要想能够保证汽车的行驶安全,还需要对路面进行充分的设计,确保线性的平衡。由此,笔者根据路面的状况进行了实验,得出相应的摩擦系数,从而判断汽车在公路上行驶的安全性,具体如表3所示。