《表1 不同层间连接状态下路面内部沥青层拉应变计算指标表(单位:με)》
一般来说,温度收缩只会产生横向裂缝。2019年5月项目组对该高速公路的裂缝情况作了现场调查,得到横缝间距情况如表2。其中横缝最密集路段间距只有6m左右,意味着该沥青混合料只能抵抗6m范围内的温度收缩应力,而半幅沥青路面宽度为11.25m,故部分路段会在道路中部产生一道纵向开裂,以释放横向的温缩应力。作为对比辽宁省同类地区路面横向裂缝间距一般为20~30m,说明薄层路面的抗裂缝性能较差。
图表编号 | XD00165945800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.20 |
作者 | 郭少华 |
绘制单位 | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |