《表5 网络溢出效应估计结果》
注:括号内数值是标准差;***表示p<0.01,**表示p<0.05,*表示p<0.1.
式中:βk和γk为待模型待估计参数.列向量代表本地区第k个解释变量变化1单位给其他航线相连地区的边际效应,行向量表示其他地区第k个解释变量变化1个单位对本地区的边际效应[16].根据Elhorst等的定义[12],直接效应是指式(4)中的对角线元素,间接效应是指所有非对角线元素.对这些元素取平均值就得到该自变量的平均直接效应和间接效应(网络溢出效应).每个自变量总效应则为直接效应和间接效应之和.需要说明的是,本文中的直接效应是机场航空业务量对城市总体经济发展的影响效应,这与ICAO等给定的直接效应定义有所不同,后者仅包括由机场航空运输直接相关业务所产生的经济活动效应[17].各变量的影响效应分析结果如表5所示.
图表编号 | XD0097446400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 陈欣、袁建、戴靓 |
绘制单位 | 南京财经大学管理科学与工程学院、美国华盛顿大学土木与环境工程学院、中国民航科学技术研究院、南京财经大学公共管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |