《表3 多式联运路径优化结果》

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《混合不确定条件下绿色多式联运路径优化》

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为探索在考虑不同成本因素时的多式联运路径优化结果，本文依次对各目标函数权重进行赋值得出如下结论.如表3所示，最优解高度依赖于各项成本的权重.对于运输成本权重较高以水铁联运为主的实验1，2，6，8，边际运输成本（单位集装箱每小时的运输费用）较低.对于以时间为主要因素的实验4，惩罚成本最低，运输方式多为高效的公路运输.碳排放成本权重较大的实验3，7，9，货物主要以海铁联运为主，公路运输为辅的运输方式进行运输.