《表2 拟建丝路便捷铁路通道线路比较表》

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《新“丝绸之路”铁路运输便捷大通道建设的战略构想浅探》

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注：拟建通道运行时间按照新修铁路（双线）设计时速约200 km/h，实际运行速度按太中银线火车运行时速113 km/h计算得出。

二是打造我国西出东进连接亚欧的最便捷运输通道。通过建设新丝路便捷铁路运输大通道，将能够有效缩短我国华北与西北地区的运距。据测算，现有中部通道的瓶颈路段即宁夏—甘肃段有两条线路，分别为太中银—包兰—干武—兰新、太中银—包兰—兰新，这两条现有线路从银川—金昌运行距离分别493和845 km，从银川到张掖运行距离分别为663和1 015 km，如打通银川至金昌（张掖）通道，从银川—金昌（张掖）均节省100～450 km，必将成为新“丝绸之路”中通道中运距最短、时速匹配度最高的一条便捷铁路运输大通道（表2）。