《表3 各运输方式客、货周转量换算因数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《考虑碳排放的长江经济带交通资源配置效率研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

当前的统计年鉴中尚未有单独的交通运输业固定资产投资，而是将交通运输、仓储和邮政业并在一起做统计，因此本文中的交通运输业固定资产投资实际上用交通运输、仓储和邮政业固定资产投资代替；线路长度、从业人员数均来自《中国统计年鉴》及各省市统计年鉴；能源消耗量以化石能源消耗为基础，并按照化石能源标准煤折算系数将其折算为标准煤，各种化石能源折算系数见表2；换算周转量，是先将各种运输方式的旅客周转量按一定比例换算为货物周转量，再与对应运输方式的货物周转量相加，最后将客货运输量统一成一个数值。客运周转量的换算因数见表3；碳排放量是将标准煤吨数折算成消耗量，即将标准煤数量乘以碳排放因子；参照国家公布的《省级温室气体清单编制指南》规定，本文中CO2排放量的计算方法如下：