《表3绿色运输发展政策情景的货物周转量及结构预测》

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《新时代我国货物运输需求发展趋势》

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2018年我国大宗货物的产量和运输量均位居世界第一。预计随着我国供给侧改革的深化，我国将进一步转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力，使得重化工业增速降低，从而减缓对煤炭、铁矿石和钢铁等大宗货物的需求。在这种态势下，我国过去几十年的煤炭、冶炼物资、建材、粮食等大宗物资运输需求量总体快速增长的势头将有所改变。预计大宗货物运输需求将于2025—2035年处于高峰平台期，2035年后随着快速城市化进程，以及基础设施建设的完成，我国大宗物资运输将有所下降。但考虑到我国国土面积大、人口多、资源禀赋不均衡，以及构建完整产业链的需要，我国大宗货物不会出现明显的大幅下降，大宗物资的运输量仍将维持在一个相对稳定的规模。经济转型和供给侧结构性改革使工业产成品尤其是高附加值产品集装箱适箱货增长，人民群众消费水平的提高将诱发更多的消费品需求，促进集装箱及快速运输的需求，并推动航空、公路等货运需求增长。