《表3 各情景下广州市际客运周转量结构》

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《基于LEAP模型的城市交通低碳发展路径研究——以广州市为例》

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关于市际客运交通运输结构，现有研究普遍认为航空和公路运输将仍然是未来最主要的城际出行方式[25-26]。但考虑到航空和公路运输的单位能耗高，为了促进市际客运交通的碳减排，未来将加强铁路等低碳运输方式的发展，以部分分流航空和公路客运。政策情景、低碳情景和绿色低碳情景下，广州市2050年的铁路客运周转量占比将逐渐增长，分别达到21.7%、26.4%和28.0%；航空客运和公路客运占比有所下降，但仍将是广州市际客运交通出行的最重要的运输方式（表3)。