《表5 广州市交通运输领域的碳减排潜力汇总》

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《基于LEAP模型的城市交通低碳发展路径研究——以广州市为例》

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从分交通类型的CO2减排贡献看，公路货运、航空货运、水路货运、航空客运及私人小汽车在不同情景下，都将是广州市交通运输领域未来最重要的CO2排放来源，同时也将是节能减排最关键的领域（表5)。低碳情景下，公路货运的减排贡献最大，2050年较政策情景的减排量约占交通领域减排总量的43.0%；其次是航空货运、水路货运和航空客运；公路客运和私人小汽车也存在一定的减排潜力。绿色低碳情景下，公路货运、航空货运、水路货运和航空客运由于排放总量大，仍将是未来减排的重点，其2050年的减排量分别约占交通领域减排总量的30.0%、20.6%、19.8%和13.5%；公路客运和私人小汽车也将分别贡献5.2%和8.5%的减排量；此外，随着能源效率的提升和清洁能源使用比例的提高，市内公共交通以及铁路客、货运也将带来一定的减排贡献。