《表3 2035年广州市交通运输领域的节能贡献率》
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《基于LEAP模型的广州交通领域能耗及空气污染物排放分析》
广州市交通运输领域各子情景下不同运输类型的节能贡献率如表3所示。从结果可知,运输结构调整情景对节能的贡献率最大,达到了39.32%;其次是能源效率提升情景,为32.03%;能源结构优化情景最小,为28.65%。从运输类型方面来看,公路货运、私人交通、航空客运、航空货运对节能的贡献率比较大。由于大力发展公共交通、铁路运输、水路运输,从而转移了部分私人交通、公路运输、航空运输的运输需求,使得公共交通、铁路运输、水路运输对广州市交通运输领域节能的贡献率不高,甚至在运输结构调整情景中出现了耗能增加的情况。
图表编号 | XD00213445900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.28 |
作者 | 杨森、黄莹、焦建东、廖翠萍 |
绘制单位 | 中国科学院广州能源研究所、中国科学院可再生能源重点实验室、广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室、中国科学院大学、中国科学院广州能源研究所、中国科学院可再生能源重点实验室、广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室、中国科学院广州能源研究所、中国科学院可再生能源重点实验室、广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室、中国科学院大学、中国科学院广州能源研究所、中国科学院可再生能源重点实验室、广东省新能源和可再生能源研究开发与应用重点实验室 |
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