《表3 北部湾各中转方式运输经济型比较》
相比新亚欧大陆桥,“辽满欧”通道具有路程短、途经国家少、政治经贸关系稳定等优势。从运输经济性看,日韩及我国东南沿海经“辽满欧”通道运输可获得时间或费用优势。经测算,日韩货物经“辽满欧”通道与经“天津港—阿拉山口—莫斯科”方案相比每标箱节省800美元运输成本。此外,“辽满欧”通道在吸引南方沿海省份货物中转方面也具有明显的成本优势,吸引力由北向南递增。以北部湾地区与莫斯科间贸易货物为例,经大连港中转“辽满欧”通道方案相比经重庆的第二大陆桥方案和经远东港口的俄铁方案在费用上每TEU分别节省1 183美元、800美元;相比经珠三角干线港海运至欧洲再转内陆方案节省20天以上。详见表3。
图表编号 | XD0021853200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.05.25 |
作者 | 孙瀚冰、靳廉洁 |
绘制单位 | 交通运输部规划研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |