《表2“渝新欧”“蓉欧”班列与海运、空运比较》

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《中欧班列发展对我国沿海港口影响几何》

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未来，随着中欧班列运输组织不断优化，回程货源规模逐步提升，中欧班列费用有较大回落空间，相应政府补贴也会下降。我们判断班列与海运的比价关系将会持续。由此判断，未来川渝地区的集装箱运输仍将以海运为主，同时中欧班列将成为长江中上游地区欧洲方向集装箱运输的重要组成方式，主要承运高附加值、高时效性货物。其他内陆节点城市呈相似态势发展。