《表2 各运输方式中转成本、时间参数》

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《基于货物价值特性的国际多式联运物流路径研究》

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注：数据中“/”前数据表示中转成本，单位元；“/”后数据表示中转时间，单位h；“—”表示该节点处不支持该运输方式转变

重庆至国内段公路运费6元/（TEU·km），境外段公路运费15元/（TEU·km）。[10]境内铁路发到基价500元/TEU，运行成本按3.6元/（TEU·km）计算，境外铁路运费参考《统一货价》。[11]重庆至上海内河运输费用为1500元/TEU，海运成本0.5元/（TEU·km），每标箱的租赁成本C0=120元/天。笔记本电脑为敏感类货物，日均衰减λ为0.433%；[4]汽车零配件为一般货物，年均衰减λ为4.48%。[4]笔记本电脑延误的惩罚系数ρm=201.37/h，汽车零配件延误的惩罚系数为ρm=14.25/h。收货人期望收货时间a=10天，集装箱免租期e=7天。上海、深圳、钦州港口的通关成本为300元/TEU，通关时间8h；磨憨、凭祥口岸通关成本为250元/TEU，通关时间6h。相邻两节点间距离及时间如表1所示，转运成本及时间如表2所示。