《表3 能量消耗优化前后试验分析》

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《纯电动汽车能量消耗优化仿真与试验研究》

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由表3可知，该纯电动汽车在能量消耗优化前整车续驶里程试验值为254km，百公里能耗为38.2kWh/100km，从整车阻力、能量回收、动力电池系统、电驱动系统、电气系统等措施进行优化后，整车续驶里程试验值提升为为273km，提升了7.5%，百公里能耗降为35.5kWh/100km，降低了7.6%，实车试验结果与仿真分析结果一致性很好。