《表2 氢的不同运输方式的技术参数比较》

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《汽车电动化与汽车交通电-氢二元二次能源网络构建》

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与储氢方式相对应，氢输运方式主要有气态输运、液态输运、固态输运和有机液体输运，不同运输方式的技术参数如表2所示。高压气态运输是中国国内氢气近距离输运的重要方式，常以长管拖车进行小规模运输。未来通过管道输运是实现氢气低成本、大规模、长距离运输的关键，但氢气管网初始投资大，国内外仍处于研究阶段，并验证了在天然气管网加氢的技术路线的可行性。液态输运压力低，也更安全，可配合风电、水电、光电或核电电解水制氢储运，但储运技术要求较高、成本高，中国目前缺乏液氢储运的政策法规支持。固态输运质量储氢密度较低，带来储氢罐过重、难以上车等困难，着眼于轻金属元素及其合金中寻找新的成分与结构是提高其质量储氢密度的重要方式。有机液态输运基于有机液体储氢技术，将加氢反应装置和脱氢反应装置置于充氢和用氢现场，对液体储氢罐实施输运，直接利用现有能源设施进行输运，可望大幅度节约运输成本。