《表1 不同运输方式的运输距离/运输时间/运输作业风险》

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《长江干线集装箱多式联运路径优化模型研究》

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以重庆到上海的集装箱运输为例．假设有20个20ft集装箱总重400t要沿江从重庆运往上海，中间经过宜昌，武汉和南京三个节点，每两个节点之间有公路、铁路和水路三种运输方式可供选择．查询资料知，铁路的运输速度为80km/h，水路的运输速度为24km/h，公路的运输速度为100km/h．根据2017年交通运输行业发展统计公报和2017年铁道统计公报给出的数据，铁路单位运输工作量综合能耗为标准煤4.33t/（百万t·km），公路货运企业标准煤1.8kg/（kt·km），水路运输企业单耗标准煤4.4kg/（kt·n mile），港口企业生产104 t货物消耗的标准煤为2.4t．铁路单位运输成本为0.135元/（t·km），公路单位运输成本为0.35元/（t·km），水路单位运输成本为0.03元/（t·km）．模型所需其他数据见表1、表2.