《表4 不同残余阻力系数条件下的有效流度控制时间范围》

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《聚合物驱有效流度控制时间范围及其影响因素研究》

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不同残余阻力系数体系驱油结果见图4a，fw—R特征曲线见图4b。通过图4b计算可得表4。从表4和图4可知，具有较强残余阻力系数的体系M2和HM3，其后续水驱的有效流度控制时间范围为0.122PV和0.184PV，远大于残余阻力系数5.8的驱油体系H1的控制时间范围0.023PV。分析认为，一方面是残余阻力系数较高的体系中有更多的聚合物吸附滞留在多孔介质上，大幅度降低水相渗透率，增强了后续水驱冲刷掉的难度；另一方面注入水的流动状态受到多孔介质渗透性的影响而发生变化，波及区域更广泛，而恒定的水流量在更大的波及区域内，会降低对残余聚合物的冲刷作用，在一定程度上延长了后续水驱中聚合物的流度控制作用时间。