《表3 修正前后转子的频率和振型对比》
修正参数的收敛曲线如图8所示,可见,修正后各个接触区域薄层单元的弹性模量明显小于初始值,表2给出了修正参数的收敛结果,可见,修正后薄层单元的弹性模量发生不同程度地降低,说明部件接触面的连接并非刚性连接,若作为刚性处理必将导致分析频率偏大,其中薄层单元D1的弹性模量变化最大,从原先的20 600GPa下降到65GPa,说明该处接触面的连接刚度对转子前6阶弯曲模态频率的综合影响最大。表3给出了拉杆转子修正前后频率和振型的对比,修正前拉杆转子前6阶弯曲模态最大频率误差为9.1%,平均频率相对误差为6.4%,修正后的最大频率误差为0.6%,平均频率相对误差为0.25%,修正后弯曲模态频率与测试结果十分接近,说明修正后薄层单元的弹性模量能够更准确地反映实际结构的连接刚度,模拟实际结构的动力学特性。修正后模型与测试模型的振型相关性与初始值相比变化不大,说明在修正范围内连接刚度对振型影响较小。
图表编号 | XD0089237600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 缪辉、臧朝平、罗欣洋、王晓伟、梁波 |
绘制单位 | 南京航空航天大学能源与动力学院、南京航空航天大学能源与动力学院、南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室、南京航空航天大学能源与动力学院、南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室 |
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