《表3 不同温度不同纳米碳酸钙掺量下原样沥青的车辙因子试验结果》

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《纳米碳酸钙对道路石油沥青流变特性的影响》

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按照AASHTO TP5中规定的试验方法，原样以及TFOT老化后动态剪切试验均采用直径25mm、厚度为1mm的试样。对于由PG 64-22制备的样品，使用原始和RTFOT老化的沥青在64、70℃下测量G*/sinδ值。对于由PG 76-22制备的样品，原样使用82、88℃的测试温度，而RTFOT老化样品使用76、82℃两个较低温度。原样沥青及TFOT老化后沥青试验结果分别见表3、4。