《表3 低温开裂试验结果:不同玄武岩纤维掺量下沥青路面防水抗裂层路用性能研究》

《表3 低温开裂试验结果:不同玄武岩纤维掺量下沥青路面防水抗裂层路用性能研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《不同玄武岩纤维掺量下沥青路面防水抗裂层路用性能研究》


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不同纤维掺量沥青混合料在-10℃环境下的小梁弯曲试验结果见表3。从表3中可以看到:从极限弯拉强度、破坏应变以及弯曲劲度模量来看,掺加玄武岩纤维后,均有一定幅度的提升,且掺量越大提升幅度也越大;纤维的表面微观吸油特性会影响到沥青和矿料间的结合能力,纤维掺量提升后,沥青用量也逐步增加,从而使得抗弯拉强度逐步提升,且应力松弛情况将得到明显改善,另一方面,纤维材料本身具有高强度和高模量的特性,因而在与沥青混合料嵌合后能够起到很好的加筋和桥接作用,从而提升弯拉强度和抵抗变形的能力,因而玄武岩纤维可以有效改善沥青防水抗裂层的低温抗裂性。