《表8 不同旧料掺量下低温抗裂试验结果表》

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《沥青路面热再生技术在柳南高速改扩建工程中的应用》

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在常年气温较低或昼夜温差较大的区域，最常见的一种路面病害便是低温裂缝。裂缝的产生大大降低了路面质量，同时也缩短了路面的使用寿命，是目前国内沥青路面技术研究急需解决的重大问题之一。在对沥青混合料的研究过程中发现，路面开裂会导致路面结构中的水分剧增，在寒冷地区，水分发生冻胀和融化会导致路面受到巨大破坏。本研究选择低温小梁弯曲试验来评价再生混合料的低温抗裂性，结果如表8和图6、图7所示。