《表2 试验用级配表：纤维掺量对聚酯纤维沥青混合料路用性能的影响研究》

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《纤维掺量对聚酯纤维沥青混合料路用性能的影响研究》

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按表2的级配，纤维掺量、拌和方法采用4%～6%的油石比，间隔0.5%的5组配合比设计。依据纤维的使用数量及用料类别，矿料种类及标准沥青使用数量范围，通过使用马歇尔方法完成最优沥青使用数量的确定，确定两种纤维（路伏特及路孚8000）的计量结果为:0.25%、0.5%，而所用的矿料级配如表2所示，其马歇尔物理力学指标的要求见表3。