《表5 涵顶土压成果比对(1)》

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《山区公路高填方涵隧降荷功效数理模拟分析探究》

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图11曲线揭示，整体土压方案N1低于方案6，尤其涵顶区域内，所获土压仅为土柱法的1/2。尽管涵侧墙局域存在应力集中，但范围相对较小。综合前述分析不难看出，方案N1降荷功效最优，即涵顶铺设厚1m煤渣，涵侧做宽高分别是10m和2m发泡轻质土回填，降荷效果相对最佳。