《表1 两种方法的比对成果》

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《全站仪三角高程法在路面沉降观测中的应用》

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为验证三角高程成果的准确性及可靠性，项目部在中环养护单位施工期实施了中环路面的几何水准测量，并在相同周期进行了比对，表1列出了2017年11月19日两种方法观测的比对成果。可以看出，利用全站仪三角高程所测中环主道路面隆沉量与二等几何水准测量隆沉成果相差均在±2mm内，最大相差2.0mm，说明三角高程法观测成果可靠，为指导实施中环路面下的土体实时加固提供了准确的参考数据。