《表1 三种情况主梁位移对比》

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《平塘特大桥施工监控关键技术》

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按以上三种情况分别进行计算，结果表明:斜拉索索力区别不大，钢梁应力相互差值最大4MPa，桥面板应力相互差值不到0.1 MPa；成桥状态主梁计算竖向位移有明显差异，最大差值4.6cm，已接近规范对成桥线形偏差55 000/10 000=5.5cm的限值。图5为钢梁单元和相应桥面板单元间滑移考虑方式不同成桥状态计算位移图，表1为几种情况位移差值比较表。因此，平塘特大桥在钢梁无应力制造线形计算时按方式（3）考虑。