《表1 材料特性:超高墩多塔大跨斜拉桥动力特性研究》
从表1中可以看出,成桥状态主梁基频为0.119 8Hz,模态为一阶反对称竖弯,符合主梁较柔的特征。此外,一阶反对称扭转频率为0.662 5Hz,扭频振型出现较迟,为第18阶振型,表明平塘特大桥空间整体性较好,结构具有一定的抗扭能力。
图表编号 | XD0087651100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 周潇、马白虎、徐向东、钟荣炼、杜镔 |
绘制单位 | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州省公路开发有限责任公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州省公路开发有限责任公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
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