《表4 接入口下游功能区长度》

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《集散一级公路接入口最小间距研究》


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可采用停车视距作为接入口下游功能区长度,使驾驶人在必须考虑后续接入口产生的潜在冲突前穿过当前接入口,从而减轻驾驶人负担。接入口下游功能区长度见表4。