《表4 几个发动机尿素解冻时间比较》
重型国六柴油机主流技术路线:进气节气门+排气放气(WG)+废气再循环(EGR)+柴油机氧化转换器(DOC)+颗粒捕捉器(DPF)+选择性催化还原(SCR)+氨逃逸催化器(ASC)。其中对低温排放影响最大的就是SCR系统,而此系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。由于车用尿素溶液会在-11℃结冰,因此在-17℃低温情况下,SCR系统根本不起作用。表4列出了几个发动机厂家的尿素喷射系统的解冻时间测量结果。发动机及其后处理系统(含尿素箱)在-17℃低温情况下,静置72 h,怠速10 min后,加载至20%负荷时开始计时尿素解冻时间。
图表编号 | XD0085208400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 陈龙、郑建 |
绘制单位 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司发动机检测研究实验室、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司发动机检测研究实验室 |
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