《表2 模型验证：高速铁路无砟轨道扣件弹条断裂原因分析》

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《高速铁路无砟轨道扣件弹条断裂原因分析》

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为了验证有限元模型的准确性，在进行扣件系统安装过程分析时，提取安装到位状态下，扣件弹条的中肢位移及绝缘板上的扣压力，与文献[10-11]以及安装规范进行比对，结果如表2所示。