《表3 被研究车辆的匀速工况综合效率》

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《乘用车动力总成的能量损失及匹配研究》

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进一步，采用被研究车辆按照匀速行驶（整备质量+190kg），得到了表3所示的各工况下的百公里油耗和综合效率。如表中所示，只有车速达到了100km/h时，效率才接近25%（油门开度35%以上），说明在匀速车速工况下，由于车辆的负载小，油门开度没有达到20%以上，此时上述的各项损失都偏高，车辆基本上处于非经济运行区域。