《表1 目前采用的加工路线》
通过梳理、分析衬套及组件安装后加工工艺过程,认为衬套内的Al2O3来源于组件研内孔工序中使用的研磨膏的颗粒残留。因此,寻求新的加工方法替代研磨成为了解决问题的关键。
图表编号 | XD0084517000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.02 |
作者 | 张广明、崔斌 |
绘制单位 | 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司、中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
通过梳理、分析衬套及组件安装后加工工艺过程,认为衬套内的Al2O3来源于组件研内孔工序中使用的研磨膏的颗粒残留。因此,寻求新的加工方法替代研磨成为了解决问题的关键。
图表编号 | XD0084517000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.02 |
作者 | 张广明、崔斌 |
绘制单位 | 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司、中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |