《表1 复合式衬砌支护结构参数表》

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《连拱隧道复合式中墙偏转机制及其预防措施》

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隧道支护体系按照新奥法原理设计为复合式衬砌。初次衬砌包含系统锚杆、钢筋网、钢拱架及喷射混凝土，二次衬砌为模筑钢筋混凝土，支护结构参数如表1。连拱隧道采用中导洞上下台阶法开挖，施工顺序如图1，施工进程如表2。