《表2 支护参数族参数：山岭隧道衬砌结构BIM建模方法研究与应用》

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《山岭隧道衬砌结构BIM建模方法研究与应用》

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永福屯隧道的衬砌类型较多，若对每种衬砌轮廓逐一建模，会耗费很多的时间和精力，因此实现参数化建模是十分必要的，参数化模型可以重复使用，能显著提高建模效率。实现参数化建模后，永福屯隧道只需针对少数情况进行建模，主要为正常段有仰拱衬砌轮廓、正常段无仰拱衬砌轮廓、加宽段有仰拱衬砌轮廓、加宽段无仰拱衬砌轮廓等，如图2所示。基于参数化内轮廓，将初期支护和二次衬砌厚度等支护参数关联为族参数，如表2所示，得到参数化衬砌轮廓。