《表3 测量模型估计结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于出行方式决策过程的价格调控策略辅助措施研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注:表示该路径为对应潜变量其他测量路径的参照路径，其非标准化系数为1；***，**分别表示0.01，0.05水平上显著.

为量化拥堵收费和奖励策略下不同机动化出行依赖程度出行者出行方式决策过程特征，按照出行目的，习惯强度，价格调控策略类型3个维度将样本数据分为8类，如图2所示，并分别建立SEM模型.根据拥堵收费费率或奖励金额的不同，将每类样本中的单一样本均划分为3个子样本，并基于Mplus中WLS估计法对各模型进行估计.表3为在95%置信水平下的测量模型参数估计结果，本文主要针对测量模型结果进行分析，根据测量模型标准化路径系数，确定心理属性与其对应观测变量间的关系.