《表1 武汉市汽车制造产业发展适宜性指数情况Tab.1 Development suitability index of automobile manufacturing industry in Wu

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《长江中游航运中心产业发展适宜性研究》

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武汉市汽车制造产业发展适宜性指数值水平，见表1，可以看出，指数值最大的是蔡甸区，最小的是青山区；但江汉区平均值最大，黄陂区平均值最小；新洲区的最大值变化最大，江汉区的平均值变化最大；黄陂区、江夏区、青山区和新洲区4个区的指数值低于武汉全市平均值。由此可看出，蔡甸区的局部区域高度聚集了武汉市的大部分汽车制造产业，江汉区的汽车制造产业适宜性水平整体上较好，黄陂区、江夏区、青山区和新洲区的汽车制造产业适宜性相比较弱。