《表4 武汉市物流服务产业发展适宜性指数情况Tab.4 Development suitability index of logistics industry in Wuhan》

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《长江中游航运中心产业发展适宜性研究》

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武汉市物流产业适宜性指数最大值从2015年到2016年增加了0.042，各市辖区的最大值和平均值也都有较大程度的增加。适宜性指数最大值两期分别落在江岸区（2015年）和武昌区（2016年），最小值两期分别落在黄陂区（2015年）和汉南区（2016年）；但平均值的最大值则落在江汉区，平均值的最小值落在新洲区，其次黄陂区的平均值也极小；最大值变化最大的是汉南区，平均值变化最大的是武昌区。2015年和2016年，物流产业适宜性指数值低于武汉全市平均值的市辖区都有汉南区、黄陂区、江夏区和新洲区。由此可得，江岸区和武昌区的局部区域高度聚集了武汉市的大部分物流产业，但平均适宜性水平并不高，平均适宜性水平最高的是江汉区，相比之下，蔡甸区、汉南区、黄陂区、江夏区和新洲区的平均适宜性水平显得特别低，见表4。