《表2 不同波长下波深的控制建议值》

《表2 不同波长下波深的控制建议值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《钢轨波磨对车辆-轨道动态响应的影响》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
mm

轮重减载率变化曲线见图6,可以看出,轮重减载率随波深及波长的增加而增大。以0.65的轮重减载率限值标准为判断依据,可得出不同波长下波深的控制建议值(见表2)。