《表1 设计荷载作用下静力计算结果》

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《柔性中央扣对单跨悬索桥的影响分析》


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相比不设中央扣,设置中央扣后跨中处加劲梁最大弯矩增量由25 602 MPa降低到了24 254 MPa,降低了5.3%;最小弯矩增量由-14 568 MPa降低到了-14 462 MPa,降低了0.7%;主塔根部最小弯矩增量基本未发生变化;跨中吊杆最大索力增量由536 kN降低到了513 kN,降低了4.3%。