《表2 不同工况下安全系数计算结果》
从图10中可清晰了解基坑任何一个部位的速度矢量,可直观反映基坑的破坏形态。桩后土体有下滑的速度,坑内土体有向上的速度矢量,极限平衡法的滑裂面形态亦说明了这个现象。这是由于支护结构未按设计要求进入持力层,支护桩墙对基坑土体的加固作用可忽略不计,基坑软土对支护桩的位移约束亦很小,在坑顶均布荷载和自重作用下,桩后土体对支护桩作用有主动土压力,桩体产生转动,随后桩后土体失去位移约束开始滑动,土体和桩土交界面处出现裂隙,随后裂隙贯通,最终形成过支护桩体末端的滑裂面。
图表编号 | XD0078473200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 李泽、胡政、彭普、刘毅 |
绘制单位 | 昆明理工大学建筑工程学院、昆明理工大学建筑工程学院、昆明理工大学建筑工程学院、昆明理工大学建筑工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |