《表2 系统不同工况下热力计算结果对比》

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《集成回热式汽轮机的超超临界二次再热机组设计优化》

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运用该软件建立常规机组（基准系统）的模型如图7所示。经过该机组设计参数的检验，模拟结果与设计参数相对误差小于1%，在不同负荷下机组主要参数的模拟结果和设计值的对比如表2所示。模拟结果与设计参数误差在允许范围之内，因此本文所用数学模型具有很高的可靠性。