《表3 ISCC系统在不同DNI情况下的热力性能对比》

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《太阳能燃气联合循环系统热经济性研究》


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太阳能热量的引入会引起原有系统热力学参数的变化,进而对原系统蒸汽侧热力性能产生影响。在分析过程中假设太阳能热量的引入不影响汽轮机的效率。在系统总发电量相同的情况下,对比太阳能辐射值DNI为400、600、800、1000 W/m2及燃气-蒸汽联合循环(CCPP)的热力性能。如表3所示,随着DNI的增加,系统效率、燃料基热效率、太阳热能输入份额、太阳能发电量、太阳能净发电效率、化石燃料节约率均增大。系统热效率随DNI的增加而减小,这是因为太阳能侧系统的能量密度较低,输入ISCC系统的太阳能越多,系统整体的热效率越低,且均低于相同输出功率下的CCPP系统。从结果可看到,CCPP系统热效率和效率均高于ISCC系统,而燃料基热效率正好相反,这是由于ISCC系统中的一部分蒸汽由太阳能来加热,减少了一部分燃料的消耗。