《表2 不同工况下的衬砌结构位移计算结果》

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《输水隧洞衬砌拱顶空洞缺陷动力响应数值研究》

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利用构建的有限元模型，对不同工况、不同空洞形状下的隧洞衬砌结构位移值进行计算，结果如表2所示。整体上看，衬砌结构位移值随着空洞尺寸的减小而逐步降低。其中，空洞形状为开口形时的下降幅度最大，从工况1的0.73 mm下降到工况4的0.59mm，下降幅度为20.97%。说明开口形空洞条件下衬砌结构位移值受空洞尺寸的影响较大。其余各种空洞形状下的衬砌位移值变化幅度较小，均不超过5%，说明大部分空洞形状条件下衬砌结构位移值受空洞尺寸的影响不大。