《表2 数据驱动下两价格舱位分配及总收益情况》

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《数据驱动航空收益管理舱位分配研究》

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数据驱动下两价格舱位分配及总收益情况见表2，由表2可以看出，在数据驱动下不同价格比率下标准方差变动时，最优折扣价舱位的限额和全价舱位保留水平以及总收益的变化，其中Nα为需求数据个数，j为需求数据的位置顺序，dj为全价舱位需求数据。