《表1 应答器报文帧结构》

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《列控系统应答器应用分析及优化建议》

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在我国CTCS-2级列控系统中，应答器是车载系统获取地面信息的重要来源。无源应答器（也称固定应答器）设于区间闭塞分区入口以及车站进、出站信号机外方，同有源应答器成组排列，用于向列控车载系统传输闭塞分区长度和轨道区段、线路速度和坡度、列车定位等信息；有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站信号机外端，向列车提供接车进路参数、临时限速等可变信息[3]，应答器报文帧结构见表1[1]。其中应答器发送的用户信息包括:应答器链接（ETCS-5）、重定位信息（ETCS-16）、线路坡度信息（ETCS-21）、线路速度（ETCS-27）、等级转换（ETCS-41）、CTCS数据（ETCS-44）、特殊区段（ETCS-68）、文本信息（ETCS-72）、里程信息（ETCS-79）、调车危险（ETCS-132）、默认信息（ETCS-254）、轨道区段（CTCS-1）、临时限速（CTCS-2）、区间反向运行（CTCS-3）、大号码道岔（CTCS-4）、绝对停车（CTCS-5）。