《表1 梁端转角限值：大跨度刚构拱桥铺设无砟轨道适应性研究》

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《大跨度刚构拱桥铺设无砟轨道适应性研究》

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根据《高速铁路设计规范》（TB 10621—2014）的要求，连续刚构梁端与相邻连续梁及简支梁，两侧钢轨支点横向相对位移不应大于1 mm；坡道上大跨度梁端垂向错台应小于1 mm；在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处两端水平折角应不大于1.0‰弧度；在ZK竖向静活载作用下，桥梁梁端竖向转角限值应符合表1的规定。