《表2 优化变量取值范围:上承式大跨度钢筋混凝土多孔拱桥荷载试验研究》
静力荷载作用下,引桥应变检测结果如表2所示,由表2可知,引桥应变校验系数在0.86~0.96之间,实测值均小于且接近理论计算值,说明引桥的强度满足规范和设计要求。
图表编号 | XD00199878600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 沈洋乐、张广潮、赵磊 |
绘制单位 | 岳阳市城市建设投资集团有限公司、中铁武汉勘察设计研究院有限公司、中南大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
静力荷载作用下,引桥应变检测结果如表2所示,由表2可知,引桥应变校验系数在0.86~0.96之间,实测值均小于且接近理论计算值,说明引桥的强度满足规范和设计要求。
图表编号 | XD00199878600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 沈洋乐、张广潮、赵磊 |
绘制单位 | 岳阳市城市建设投资集团有限公司、中铁武汉勘察设计研究院有限公司、中南大学土木工程学院 |
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