《表3 50 m直墙+20 m外挑方案下引航道口门区最大纵向、横向流速》
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《古顶水利枢纽二线船闸下引航道布置物理模型试验研究》
ms
对比试验表明(表3),将70 m直墙方案墙端20 m外挑30°后,不同流量级下下引航道口门区靠主流一侧纵向流速明显减小。在11 600 m3s(P=33.3%)流量以下,口门区纵向流速均在2 ms限值以内。同时,导航墙一端外挑间接减短了导航墙长度,弯道回流区有所上移,口门区下段在Q=11 600 m3s流量级下回流流速最高达到0.39 ms,接近限值0.4 ms,回流沿水流流向半径为65 m,下引航道口门区通航水流条件见图8。
图表编号 | XD0076081800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 周勤、谢灵运、马倩、张春泽、张绪进 |
绘制单位 | 重庆交通大学西南水运工程科学研究所、重庆西科水运工程咨询中心、重庆交通大学西南水运工程科学研究所、重庆西科水运工程咨询中心、重庆交通大学西南水运工程科学研究所、重庆交通大学西南水运工程科学研究所、重庆交通大学西南水运工程科学研究所 |
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