《表1 深槽回填+桩基透空式导流屏方案引航道口门区水力特性》

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《探究船闸导航建筑物透空形式对通航水流条件的作用》

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水流力计算根据水流流速、并参照JTJ307-2001《船闸水工建筑物设计规范》和JTS144-1-2010《港口工程荷载规范》中的相关条文进行。评测结果显示（见表1），在五强溪水电站船闸下游引航道改造工程完工后，横向流速较工程前明显减小，当Q≤6000m3/s时，引航道门区最大横向流速不超过0.3m/s以内，水流条件能够较好地满足通航要求。Q=7800m3/s时，对门口区测点进行分析发现，个别测点的最大横流稍大，以超过规范要求，均值在0.33m/s，基本满足设计的的要求。