《表1 加载点位置：基于NTF仿真分析与优化》

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《基于NTF仿真分析与优化》

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在车身关键安装点出分别加载X、Y、Z三个方向单位力，在一定的频率范围1-500Hz内通过在加载点施加单位力作为输入激励[3]，同时将该点作为测量点，测得该点在该频率范围1-500Hz内的加速度作为输出响应，分析0～300Hz频域响应，加载点位置如表1所示。